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途达 改装
黑武士来袭——
途达改装
案例大赏
答:
改装
后的
途达
黑武士版,越野性能在原厂车基础上全面提升,面对国内大部分越野路况都可以通过,挂低速四驱将扭矩放大后,越野实力更是十分强悍。最重要的一点是,从购车到改装,途达黑武士版成本控制在30万元以内,这对于广大入门级越野爱好者来说不失为一种更好的选择,在获得一辆性能强悍的合资硬派越野SUV...
途达
爆改实例 三款越野
改装
哪款是你的菜
答:
途达
雪地版是针对雪地环境进行的
改装
,虽然牺牲了一定的速度,但在雪地路面它的通过性那是当仁不让的一把手,在北方城市的冬季,驾驶途达雪地版穿越山间林海,从车顶的行李架上取下滑雪板来一场滑雪,才是最适合它的驾驶模式。车镜总结 通过一系列的改装,原本城市气息十足的途达已然变身成为“肌肉型男”...
变装干货,不改装,不途达,
途达改装
实例
答:
途达
专用款脚垫,因为经常去越野,脚上会粘有泥巴,所以脚垫肯定少不了。主驾座椅是电动调节的,非常方便。行车过程中随意调节座椅角度。前保险杠下方还加了护杠,经常出去浪,防护措施还是要做足的。途达专用款遮阳垫,可以有效防止车内遭到太阳的暴晒。降低车内温度。这个照片是在老家拍的,在老家途达...
途达
可以改成后轮碟刹吗?
答:
对
途达
进行后轮碟刹
改装
是可行的,许多改装店提供这样的服务。然而,改装成本可能会因选择的零件而有所不同。首先,对于刹车盘,国产仿名牌的价格至少在600元起,而进口全新的或台湾品牌的可能会更贵。桥码(改装套件)定制化程度高,通常一对定价在500元以上。刹车油管的价格差异较大,便宜的几十元,而...
上可攀爬下可踏雪,爆
改
的日产
途达
如何征服越野圈?
答:
在通用
改装
方面,三个版本都配备了减震器、前桥差速锁(
途达
原厂版本配备后桥差速锁)、绞盘、副油箱、越野杠、MR定制脚踏板、LED射灯等,并对底盘进行了强化。减震器包括ACE定制氮气绞牙减震器和ACE定制氮气减震器。绞牙避震源于赛车技术,是一种能够调节弹簧高度以及阻尼大小的减震器,可单独调节车身高度...
让越野变得简单?
改装
版日产
途达
如虎添翼,越野小白也能爬坡
答:
雨林版车型采用了迷彩涂装,更有雨林穿越的气息。为了能够应对雨林河道等潮湿涉水路段,雨林版
途达改装
了ACE定制涉水喉大幅度提升了涉水深度。这款车型还改装了ACE定制绞牙前减震器和ACE定制后减震器,可以进行多向调节。这款车型前悬挂还改装了锰钢上控制臂,进一步增加强度。底盘采用MR锰钢冲压护板,可有效...
长途穿越利器
途达
越野
改装
方案
答:
轮胎升级为了将军MT5专用泥地胎,同时将轮毂从18寸改为17寸,以获得更好的抓地力和稳定性。经实地体验,七八十公分高、近乎垂直的土坡,可毫不费力碾压而上,足以让用户享受更充分的山地越野的乐趣。雪地版
改装
案例 雪地版日产
途达
采用了一身蓝色的涂装,在白雪上是一款吸睛之物。雪地版和雨林版车型...
真·国六硬派SUV
途达
爆
改
日志 硬核“小途乐”霸气上路
答:
不得不承认,这是国内
途达改装
中升高得最成功的一台,夸张的接近角和离去角达到了惊人的44度和37度,离地间隙更是高达390mm。通过ACE品牌定制部件,整车有了6英寸以上的升高高度,结合33英寸的轮胎诞生了一款极大通过性的攀岩版车辆,这也为整个车辆悬挂和减震器的改装提出了更高要求,为此整体前桥的井...
途达
贴拉花违规吗?
答:
车身艺术:贴纸装饰车身拉花贴纸是展现车主个性的常见手段。然而,如果贴纸的面积超过车身总面积的30%,可能触犯法律,被视为私自改变车辆外观,最高可能面临500元的罚款。因此,在选择贴纸时,务必控制其覆盖范围,以避免违规。动力提升:引擎
改装
一些车主希望通过提升发动机性能,如安装涡轮增压器或改动进气...
改装
潜力大爆发,日产
途达
有点超乎想象
答:
改装
可以让越野的脚步变得更为宽广,而极致的改装,才能让爱车在特定的地形地貌中如履平地。这三款针对性很强的改装案例,让我们见识到了
途达
作为硬派SUV的改装潜力。不同的用户完全可以根据自身的越野偏好,进行有针对性地改装,从而满足多元化的越野需求。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家...
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